全焊接球阀泄漏问题及开关知识

全焊接球阀有很多泄漏点，外漏大多数情况下是从压盖漏，把压盖打开补充或者替换填料再把压盖上紧应该就不漏了。内漏就是里面阀芯的上面的密封面坏了，但实际经验告诉我们，有的时候内漏有可能是有硬物卡在阀芯上面，造成内漏，具体处理方法是将阀门打开再关闭，来回几次把硬物冲走就可以了。如果是阀自身的问题，就要选择适当的时间替换阀门了。

全焊接球阀内漏一般是阀座或阀芯密封面有损伤，这个可以研磨阀座或阀芯密封面，但还有一种特设情况如果是电动或气动则有可能阀门行程没设置好。外漏要看什么地方漏，如果阀门本体漏就只能换阀门了。

全焊接球阀内漏的话应该是密封面出现问题，把密封面处理一下看看效果；全焊接球阀外漏的话，阀门不同，泄漏位置不同，都要区别对待。填料处外漏的话，紧一下或者替换填料，我们这很多时候不能停车都是采用带压堵漏的。

全焊接球阀在开启阀门时，当闸板提升高度等于阀门通径的1：1倍时，流体的通道全部通顺，但在运行时，此位置是无法监视的。实际使用时，是以阀杆的顶点作为标志，即开不动的位置，作为它的全开位置。为考虑温度变化出现锁死现象，通常在开到顶点位置上，再倒回1/2－1圈，作为全开阀门的位置。因此，阀门的全开位置，按闸板的位置来确定。

全焊接球阀在关闭时，密封面可以只依靠介质压力来密封，即依靠介质压力将闸板的密封面压向另一侧的阀座来确定密封面的密封，这就是自密封。大部分闸阀是采用强制密封的，即阀门关闭时，要依靠外力强行将闸板压向阀座，以确定密封面的密封性。闸阀的闸板随阀杆一起作直线运动的，叫升降杆闸阀。通常在升降杆上有梯形螺纹，通过阀门前端的螺母以及阀体上的导槽，将旋转的运动变为直线运动，也就是将操作转矩变为操作推力。

全焊接球阀的清洗较为方面，在需要清洗的时候将滤网取出进行清洗之后重新安装即可。全焊接球阀在管道中是属于粗过滤器，在一般的情况下可以用于气体或其他介质中有大颗粒物进行过滤。安装在管道上主要是去掉流体中粒径大的固体颗粒，使机械设备能够正常的工作和运行，达到稳定生产过程的目的。全焊接球阀的制造较为简单，安装和清洗也较为方便。

在进行全焊接球阀的安装之前，要先把全焊接球阀所有管道的螺纹连接表面进行清洗，若是要使用聚四氟乙烯带则要适量使用。末端的螺纹不做任意处理，以免绑定的聚四氟乙烯带误入管道系统之中。

全焊接球阀是输送介质的管道上一种装置，通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀或其它设备的端，用来介质中的杂质，以保护阀门及设备的正常使用。

全焊接球阀可以进行水平安装，也可以垂直进行安装。在安装时，底部需要安装通径32以上的承插焊过滤器，且这类过滤器由于垫片是金属的，所以很容易因为过热而损坏，所以在焊接的时候需要尽量缩短时间。