聊聊判断全焊接球阀质量优劣的方法

全焊接球阀的驱动方式有很多种，有气动、手动、电动、蜗轮驱动等等，你能想到的，基本都可以设计出来了，正是因为这些驱动方式，让它的使用范围也扩大了。当然除了它在驱动的类型上面丰富之外，另外还有很多特点，比如它在制造上面，使用的是氟塑料。

全焊接球阀不错的稳定性，全焊接球阀对单芯而言，当介质是流开型时，阀门稳定性好；当介质是流闭型时，阀的稳定性差。双座阀有两个阀芯，下阀芯处于流闭，上阀芯处于流开，这样，在小开度工作时，流闭型的阀芯就容易引起阀的振动，这就是双座阀不能用于小开度工作的原因所在。

全焊接球阀启闭件球体与阀杆铸（锻）为一体，解决了因为压力变化引起阀杆冲击承压件内的可能性，从根本上确定了工程中的使用性；采用全通径、浮动球结构，阀门可在整个压力范围内进行无泄漏封闭，愈便于管路系统的通球扫线和管路维护。

判断全焊接球阀质量优劣的方法：

1、全焊接球阀外观的检查，在外观上，要检查阀门的螺栓是否有足够的调节余量，阀门的球体是否有裂纹，螺纹是否有缺陷。

2、全焊接球阀密封性能的检查，密封性能检测对于用于中压、高压和易燃性危险介质的阀门是重要的。进行该项试验时，应尽量排净体腔内的气体后再向阀门加压、通气或通水。如果通水进行密封性测试，通过测试的阀门应及时排尽内部积水，密封，并在密封面涂上防锈漆，封闭阀门的出入口，填好测试记录，为以后投入使用备用。对于测试不合格的阀门，应立即进行解体检查，再重新组装测试，阀门的密封测试也可以使用阀门密封性检测仪进行测试。

3、全焊接球阀的扭矩的检测，当阀门受到某个值力道的扭矩时将产生泄露，所以我们在选择阀门时需要进行抗扭矩测试，以此准确掌握阀门的抗扭矩值，分辨各种阀门的性能，在投入使用时施于与之相符的扭矩力，扭矩测试可以通过阀门抗扭矩实验机进行测试。

全焊接球阀包括阀体、阀芯、阀杆以及设置在阀体对称两侧的左旁盖与右旁盖，其特征在于：产品的左旁盖与右旁盖外壁上均分别设置有法兰，法兰上均分别设置有孔眼，产品的孔眼至对应左旁盖与右旁盖轴心距离大于阀体外边缘至阀体轴心距离，左旁盖与右旁盖上的法兰通过对应的孔眼内穿设杆件固定连接。本产品技术方案，具有组装愈加方便、定位愈加准确的效果。

手柄全焊接球阀的性能特征：

1、为了防止静电，阀杆与球体以及阀杆与填料箱之间分别装有钢球和弹簧，可以保持阀门所有零件与阀体的导电，让电流通过区，释放静电。不仅防止火灾，而且防止腐蚀，实现临时性切断，以便及时检修。

2、整体式全焊接，等径及变径通道，采用固定球及浮动球，双活塞效应密封系统，自动注入密封剂式轴承。

3、阀杆防脱功能是因为阀杆受阀内压力影响，总产生脱离的力所以阀杆设计成防脱结构。

4、用低摩擦材料的止推垫圈支撑将压力推向阀杆，使阀杆仅仅起到传递扭矩的作用。

5、由于阀体材料跟管道材质一样，不会出现应力不均，也不会由于地震及车辆经过地面时而产生变形，管道不易老化。

低气压密封试验让阀门处于半开半闭状态，固定阀门保持装置，让压力上开到检测压力50%时，一边确认渗漏，一边加压力到规定的压力，在保持规定的时间当中确认阀体压盖部密封圈部是否渗漏。不能有阀体、密封圈部、压盖部的渗漏。