简述全焊接球阀的常见问题与解决方法

在使用全焊接球阀的时候我们都会关注相应的操作规程，不然的会影响到我们后期的使用。所以对于这些可能会引起全焊接球阀工作超负荷的情况我们也是会密切注意到：由于全焊接球阀的工作电源方面的问题导致的起工作超负荷情况。我们知道，各类电器设备在工作的时候都是有的工作环境的，比如电源环境。如果说我们没有按照规定的工作环境来给这些设备配置电源的话。那么自然是会影响到设备的正常运行的。所以对于全焊接球阀的运转来说，电源的压力过低也是有可能会导致它的超负荷运作的。

在安装全焊接球阀的时候某些部件操作方面的失误。比如在调试全焊接球阀的转矩限制机构的时候，没有按照规定的操作规范来进行，从而导致了其运作方面的异常，这样也是会使得全焊接球超负荷运行的，这样一来无疑是会降低设备的使用寿命和功能价值的。另外，如果外界环境温度过高的话，也是会导致全焊接球阀的超负荷运行的，所以在使用全焊接球阀的时候我们也是要注意到周围环境因素的影响的。

全焊接球阀使用中的常用问题有哪些？下面，为您详细说明一下：

1、为什么直行全焊接球阀较细？

它涉及一个简单的机械原理：滑动摩擦大、滚动摩擦小。直行程阀的阀杆上下运动，填料稍压紧一点，它就会把阀杆包得很紧，产生大的回差。为此，阀杆设计得细小，填料又常用摩擦系数小的四氟填料，以便减少回差，但由此派出的问题是阀杆细，则易弯，填料寿命也短。

2、为什么脱盐水介质使用全焊接球阀使用寿命短？

脱盐水介质中含有低浓度的酸或碱，它们对橡胶有大的腐蚀性。橡胶的被腐蚀表现为膨胀、老化、强度低，用衬胶的全焊接球阀使用效果都差其实质就是橡胶不蚀所致。

3、为什么角行程类阀的切断压差大？

角行程类阀的切断压差大，是因为介质在阀芯或阀板上产生的合力对转动轴产生的力矩小，因此，它能承受大的压差。

4、为什么全焊接球阀不能当作切断阀使用？

全焊接球阀的优点是力平衡结构，允许压差大，而它突出的缺点是两个密封面不能同时良好接触，造成泄漏大。如果把它人为地、强制性地用于切断场合，显然效果不好，即便为它作了许多改进，也是不可取的。

5、为什么全焊接球阀小开度工作时容易振荡？

全焊接球阀对单芯而言，当介质是流开型时，阀稳定性好；当介质是流闭型时，阀的稳定性差。双座阀有两个阀芯，下阀芯处于流闭，上阀芯处于流开，这样，在小开度工作时，流闭型的阀芯就容易引起阀的振动，这就是双座阀不能用于小开度工作的原因所在。

全焊接球阀是一种性能阀门，是用在燃气长输管线上愈能发挥其不错的的性能，主要一个原因就是全焊接式的结构的密封性能优异，还有与其使用寿命悠长的以及特别的旋转阀座的设计是离不开的。全焊接球阀在设计和制造之初便注意到了上述提到的工况，其球体材料、结构尺寸、设计压力工况均经过严格审核，使其适合用于长输管线中。

常规的阀座基本都是固定的，在经过长时间的运作之后，其受到损伤的位置亦为固定不变的，这就避免不了出现内沥现象，并且，在全焊接球阀中，在其刚刚开启或者是接近全关的状态时，阀球跟阀座之间的窄点位置就会受到冲刷，从而使其磨损的速度增加，导致泄漏，这是由于燃气被节流成湍流的原因。所以，后来就选择了一种特别的旋转阀座设计。整个阀座密封是轮流的受燃气的冲刷的，球阀开或关12次之后同一部位才会再次受到一次冲刷，从而使得整个阀座的磨损保持均匀，工作寿命延长。