手动全焊接球阀正确操作方法

应该怎样正确操作手动全焊接球阀呢？

有的操作者习惯使用杠杆和长扳手操作手动阀门，认为关闭力越大越好，其实不然。这样会造成阀门过早损坏，甚至酿成事故。实践证实：除撞击式手轮外，过大过猛地操作阀门轻易损坏手轮、手柄，擦伤阀杆和密封面，甚至压坏密封面。其次，手轮、手柄损坏或丢失后，应及时配齐，不答应用活扳手代用。

全焊接球阀主要包括阀体、阀盖、阀杆、球体、阀座，球体设置在阀体内，阀体上、下端面分别设有阀盖，阀盖与球体之间设有阀座，产品的阀座为填充阀座，阀盖与阀体之间设有密封装置。

由于产品的阀座为填充阀座，所以球体与阀盖之间填满填料，使球体与阀盖之间的内腔不存在任意空隙，流动介质也就无法残留在球体与阀盖之间的内腔中，也就确定了球体活动不受残留介质的影响，愈具灵活性。

全焊接球阀的性能优点如下：

1、由于阀体材料跟管道材质一样，不会出现应力不均，也不会由于地震及车辆经过地面时而产生变形，管道不易老化。

2、阀杆功能是因为阀杆受阀内压力影响，总产生脱离的力所以阀杆设计成结构。

3、不需要维护，调整及润滑，易于安装，在低运行费用下长期运行。表面采用喷塑处理技术，光泽美观，在国内已处于当先水平。不会有外部泄漏等现象。阀体是焊接结构，所以阀门重量轻且易于进行绝缘。安装调节机构，简便，操作手柄可以拆下，换向安装。

4、用低摩擦材料的止推垫圈支撑将压力推向阀杆，使阀杆仅仅起到传递扭矩的作用。

5、球体的加工过程有的计算机检测仪跟踪检测，所以球体的加工精度不错。

6、为了防止静电，阀杆与球体以及阀杆与填料箱之间分别装有钢球和弹簧，可以保持阀门所有零件与阀体的导电，让电流通过区，释放静电。不仅防止火灾，而且防止腐蚀，实现临时性切断，以便及时检修。

7、整体式全焊接，等径及变径通道，采用固定球及浮动球，双活塞效应密封系统，自动注入密封剂式轴承。

8、由于阀座是由碳纤维增强特氟隆密封环及碟形簧构成的，所以对压力和温度的变化适应能力不错，在标注压力和温度范围内不会产生任意泄滑。

全焊接球阀包括阀体、阀芯、阀杆以及设置在阀体对称两侧的左旁盖与右旁盖，其特征在于：产品的左旁盖与右旁盖外壁上均分别设置有法兰，法兰上均分别设置有孔眼，产品的孔眼至对应左旁盖与右旁盖轴心距离大于阀体外边缘至阀体轴心距离，左旁盖与右旁盖上的法兰通过对应的孔眼内穿设杆件固定连接。本产品技术方案，具有组装愈加方便、定位愈加准确的效果。

全焊接球阀的安装：

1、需要确认管路和阀操作前已经清洗过了。

2、阀门的执行机构操作根据输入信号的大小带动阀杆旋转完成：正向旋转1/4圈(900)时，阀关断。反向旋转1/4圈(900)时，阀开启。

3、当执行机构方向指示箭头与管线平行时，阀门打开；箭头与管线垂直时，阀门关闭。

全焊接球阀内漏一般是阀座或阀芯密封面有损伤，这个可以研磨阀座或阀芯密封面，但还有一种特设情况如果是电动或气动则有可能阀门行程没设置好。外漏要看什么地方漏，如果阀门本体漏就只能换阀门了。