安装全焊接球阀要注意哪些问题？

全焊接球阀采用碳钢无缝钢管压制成型整体式焊接球阀，可以承受在有杂质及化学物质的情况下频繁地操作，寿命不错。不需要维护，调整及润滑，易于安装，在低运行费用下长期运行。表面采用喷塑处理技术，光泽美观，在国内已处于前列水平。不会有外部泄漏等现象。阀体是焊接结构，所以阀门重量轻且易于进行绝缘。安装调节机构，简便，操作手柄可以拆下，换向安装。密封采用PTFE斜面弹性密封圈负压在球面上，使密封达到零泄漏，使用寿命不错等优点。

全焊接球阀采用浮球就够，斜面弹性确定密封圈紧压在球体之上，及时在压力不稳定的情况下，阀门可以确定严密。本阀门结构紧凑、重量轻、易于保温、便于安装。此阀一般水平安装。全焊接球阀阀杆的防泄漏结构使用两“o”型圈，使阀杆转动自如且密封严密。焊接一体球阀阀杆可以加长，易于保温可以直执着深埋地下。利用新工程技术方法施工能尽量减少阀门控制所占空间，并且节省施工费用及工程时间，能防预煤气爆炸的危险。

安装全焊接球阀要注意哪些问题？下面，为您详细讲解一下：

一、吊装。应采用正确的方式吊装阀门，为了保护阀杆，不要将吊链系于手轮、齿轮箱或执行器。阀门袖管两端的保护帽在焊接之前不要摘除。

二、焊接。焊接球阀与主干管线的连接采取焊接。焊缝质量须符合标准，通常一次焊接并不能全部确定全部合格，所以订购阀门时候应当要求厂家在阀门两端增加1.0m长袖管，一旦焊缝不合格还有足够的长度将不合格焊缝割除并重新焊接在球阀与管道焊接时，阀门应处于100％全开位置，以免阀球被飞溅的焊渣损坏，同时阀门内部密封件温度不超过140摄氏度，需要时可以采取适当的冷却措施。

三、阀门井砌筑。焊接球阀采用特别的结构设计，具有免维护的特点，埋地前在阀门外侧涂覆Pu特别涂层，同时将3根分别为阀座和阀杆紧急注脂的注入管，中腔放空管及阀杆根据煌地适当延长，以便工作人员在地面上就可以完成各项操作。实现直埋地后，砌筑小型阀门手井即可。而对于常规非焊接球阀则不可以直接埋地，并需砌筑大型阀门井，结果却形成了危险的密闭空间，不利于运营。同时阀体本身及阀体与管道的螺栓连接部位电会受到腐蚀，影响阀门的使用寿命。

再来讲讲全焊接球阀产品特点：

一、全焊接球阀阀体不会有外部泄漏等现象，阀门阀座由碳纤维增强特氟隆密封环及碟形簧组成，以对压力和温度的变化适应能力不错，标注压力和温度范围内不会产生任意泄漏。

二、球体的加工过程有的计算机检测仪跟踪检测，以球体的加工精度不错。

三、由于阀体材料跟管道材质一样，不会出现应力不均，不会由于地震及车辆经过地面时而产生变形，管道不易老化。

四、密封环本体采用含量0.2C(碳素)的PTFE材质，确定全部无泄漏(0)。

在阀体全焊接接头设计中，为对准和定位，在焊缝根部存在一条环形的装配隙缝，这一隙缝在内部压力和外部荷载作用下，将产生几倍干正常工作应力的应力集中，同样使工程师们难于处理。阀体焊接接头的根部缝隙的应力集中，残留应力，组织劣质化成为阀体结构中的薄弱环节，为阀门界关注，但又未见有任意解决这一问题的相关报道，成为这个产品结构边界完整性的一个隐患。