分析造成全焊接球阀阀门密封面受损的原因

全焊接球阀有一种埋地式全焊接球阀，它通常适用于建筑和消防等行业当中。它对安装技术的要求高，因为它是在高压下工作，所以在安装使用时需要要谨慎细心。在装置之前要进行严厉试压，以确定设备的操作可行。

在安装全焊接球阀的时候某些部件操作方面的失误。比如在调试全焊接球阀的转矩限制机构的时候，没有按照规定的操作规范来进行，从而导致了其运作方面的异常，这样也是会使得全焊接球超负荷运行的，这样一来无疑是会降低设备的使用寿命和功能价值的。

另外，如果外界环境温度过高的话，也是会导致全焊接球阀的超负荷运行的，所以在使用全焊接球阀的时候我们也是要注意到周围环境因素的影响的。

造成全焊接球阀阀门密封面受损的主要原因有以下几种：

1、介质的冲蚀：它是介质活动时对密封面磨损、冲洗、汽蚀的结果。介质在相应的速度下，介质中的浮游细粒抵触触犯密封面，使其造成局部损坏，活动的介质直接冲洗密封面，使其造成局部损坏，介质混流和局部汽化时，产气愤泡爆破冲击密封面表面，造成局部损坏。介质的冲蚀加之化学侵蚀交替作用，会强烈的浸蚀密封面。

2、电化学侵蚀：密封面互相接触、密封面与封闭体和阀体的接触以及介质的浓度差、氧浓差等原因，都会产生电位差，发生电化学侵蚀，致使阳一方的密封面被侵蚀。介质的化学侵蚀，密封面附近的介质在不产生电流的情况下，介质直接与密封面起化学作用，侵蚀密封面。

3、机械损伤：密封面在开闭过程中会产生擦伤、碰伤、挤伤等损坏。两密封面之间，在高温高压的作用下发生原子相互渗透渗出，产生粘连现象。当两密封面相互移动时，粘连处轻易拉撕。密封面表面粗拙度越高，这种现象越轻易发生。阀门在封闭过程中、阀瓣在回座过程中会碰伤和挤伤密封面，使密封表面局部磨损或产生压痕。

4、密封面加工质量不好：全焊接球阀主要表现在密封面上有裂纹、气孔和夹碴等缺陷，是因为堆焊和热处理规范选用不当以及堆焊和热处理过程中操纵不良引起的，密封面硬渡过高或过低，是因为选材分歧错误或热处理不当引起的，密封面硬度不匀、不不怕侵蚀，主要是因为在堆焊过程中将底层金属吹到上面来了，冲淡了密封面合金成分所引起的。当然，这里面也存在设计的题目。

正确选择全焊接球阀电动装置的依据如下：

1、全焊接球阀适用在-50℃—150℃的各种浓度的硫酸和各种有用酸、强酸、强氧化剂，FEP还适用于各种浓度的强碱有用溶剂以及其它腐蚀性气体、液体介质。

2、操作力矩：操作力矩是选择阀门电动装置的主要参数，电动装置输出力矩应为阀门操作力矩的1.2——1.5倍。

3、阀杆直径：对多回转类明杆阀门，如果电动装置允许通过的大阀杆直径不能通过所配阀门的阀杆，便不能组装成电动阀门。因此，电动装置空心输出轴的内径须大于明杆阀门的阀杆外径。

4、操作推力：阀门电动装置的主机结构有两种：一种是不配置推力盘，直接输出力矩；另一种是配置推力盘，输出力矩通过推力盘中的阀杆螺母转换为输出推力。

5、输出轴转动圈数：阀门电动装置输出轴转动圈数的多少与阀门的公称通径、阀杆螺距、螺纹头数有关，要按M=H/ZS计算。

在管线安装过程焊接时会发生全焊接球阀的阀体与阀座配合的位置对不齐而发生变形。如何才能防止会出现这种情况，以下几个方面可防预：

1、产品安装顺序与焊接顺序要正确。

2、在工艺参数、低能量输入与坡口形多等方面选择需要正确。

3、全焊接球阀焊接时需采用量的热源。

4、缩小焊接受热面积，强制冷却焊接件。

5、焊接的焊丝选用细型的，低速度的，温度使用范围在50℃-80℃。