全焊接球阀使用步骤和维护事项

正确使用全焊接球阀的步骤如下：

1、全焊接球阀使用的介质温度，各类全焊接球阀采用的氟塑料是F46(FEP)，阀门的各部件衬的F46易软化、变形，致使阀门关不死、泄漏量大。

2、不要有负压。全焊接球阀应避免使用的管道内有负压，如有负压，易造成阀门内腔的衬氟塑层被吸出(鼓出)、脱壳，导致阀门开启、关闭发生故障。

3、压力、压差应控制在允许范围内。是波纹管密封的衬氟调节阀、截止阀。因波纹管是四氟材料制作的，压力高、压差高，容易导致波纹管破裂。

4、全焊接球阀使用的介质条件不宜有硬质颗粒、结晶、杂质等，以免阀门在开启、关闭的运行中磨破阀芯、阀座的衬氟层或四氟波纹管。

5、衬氟调节阀应按需要的流量(CV值)正确选用阀门的通径大小。在选用时，应根据需要的流量(CV值)等技术参数计算阀门的开启度和选用阀门的通径。

全焊接球阀的加工过程有的计算机检测仪跟踪检测，所以球体的加工精度不错。由于阀体材料跟管道材质一样，不会出现应力不均，也不会由于地震及车辆经过地面时而产生变形，管道不易老化。

全焊接球阀对压力和温度有不错的适应能力，在标准压力和温度范围内部不会发生泄露的情况，它的阀体是由6部分锻造的壳休装配后焊接而成，具有结构紧凑的特点。

全焊接球阀本身的制作方式让整体球体能够挥然一体，另外现在生产使用的大口径球阀多为分体三片式构造，各部分之间采用螺栓连接。

维护全焊接球阀要注意哪些事项？下面，为您详细讲讲：

1、在关闭状态下，其阀体内部是依旧存在着受压流体的。

2、要在全焊接球阀维修前，先解除管线压力后让阀门处于打开位置，接着去切断电源或气源，之后再将执行机构与支架脱离，然后全部以上全部后才能进行维修。

3、在进行全焊接球阀清洗时，使用的清洗剂要是与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件以及工作介质均能相溶的，而当工作介质为燃气时，可以用汽油来清洗金属零件，而对于非金属零件则需要使用净水或是酒精来清洗。

4、要小心分解和再装配的过程，要防止损伤零件的密封面，取出O型圈要使用用的工具，装配时法兰上的螺栓改成要对称还再逐步的、均匀的拧紧。

5、须要去查明球阀的上、下游管道压力确实卸除后，才可以去进行全焊接球阀拆卸分解的操作。

全焊接球阀具有四种主要功能：

启动和阻止介质流动；调节介质流量；阻止倒流或回流和调节或泄放流体压力。建筑物管道系统的选择可以根据温度、介质类型、温度等因素来考虑。对于高层建筑物中的消防栓控制全焊接球阀就应该采用信号阀，这是关系到消火栓系统能否在火灾时被正确使用的关键，将消火栓系统的控制阀均设成信号阀，并且全焊接球阀开启状态能在消防控制中心显示，以便于管理人员检验，虽然造价有所提升。